Kyivvodokanal

Adjust appearance

Font size

Site version

Other

Kyivvodokanal is accessible for everyone!
Each service center has specialists who know sign language and can help clients with hearing impairments.

На відновлення Ново-дарницького колектора будуть виділені кошти з міського бюджету

4.01.2018 19:33

Про це сьогодні 4 січня заявив заступник міського голови Петро Пантелеєв під час огляду ходу протиаварійних робітна перетині вулиць Тростянецької та Горлівської.

Цього року на планові роботи з реконструкції об’єктів київського каналізаційного господарства місто планує спрямувати понад 120 млн грн. Насамперед, масштабні роботи будуть виконані на Ново-Дарницькому каналізаційному колекторі, де кілька тижнів тому сталася аварія, а також на завершення робіт на Борщагівському каналізаційному колекторі.

Не зважаючи на надскладні умови через насичену в даному місці кількість підземних комунікацій: високовольтні електричні кабелі, газопровід середнього та низького тиску, телефонні кабелі та інші, роботи виконуються згідно з графіком та у дві зміни. Роботи виконує підрядна організація ПрАТ «Київметробуд», які триватимуть близько місяця. Як зазначає голова штабу по ліквідації аварії на Ново-Дарницькому колекторі, заступник генерального директора Київводоканалу Вячеслав Бінд: «На сьогоднішній день ми дійшли до ґрунтових вод. Після цього буде здійснено водозниження, щоб дійти до труби діаметром 700 мм., визначити її стан і масштаб аварії.»

Нагадаємо, що Ново-Дарницький колектор побудований у 1972 році. На ньому 15 грудня 2017 року відбулося пошкодження, спричинене розгерметизацією колектора, та як наслідок, виносом ґрунту. На сьогоднішній день на період ліквідації аварії самопливного каналізаційного колектора Д=700 мм Ново-Дарницького колектора Д=2900 мм по вул. Тростянецька ріг вул. Горлівської встановлено тимчасову перекачку стоків. В ході підготовчих робіт для влаштування шурфа в місці пошкодження просвердлено 15 бурових свердловин для встановлення металевого кріплення. В місці пошкодження колектора влаштовується шурф з метало-дерев’яним кріпленням, виходячи з  глибини залягання труби (понад 6 м.) та насиченості комунікаціями міста розташування котловану.

Зазначимо, що трамвайні колії на місці аварії демонтовано, тимчасово призупинено рух трамваю № 8. Замість нього від вул. Славгородської до станції м. Позняки курсує автобус. Проте, проїжджу частину не перекрито.

Submit a question